2025年3月4日，工業和信息化部、生態環境部、市場監管總局三部門聯合印發《關于促進環保裝備制造業高質量發展的若干意見》（以下簡稱《意見》），明確提出將重點支持大氣污染治理裝備的研發與應用。到2027年，先進技術裝備市場占有率顯著提升，標準體系更加健全，重點領域技術裝備產業鏈“短板”基本補齊，“長板”技術裝備形成國內主導、國外走出去的優勢格局。要加快推動環保裝備制造業從傳統的污染治理向綠色、低碳、循環發展全面升級。其中，低溫脫硝催化劑作為大氣污染治理的核心藥劑，被列為關鍵技術攻關領域之一，行業迎來新一輪發展機遇。

《意見》指出，要聚焦減污降碳協同增效，突破一批環保領域“卡脖子”技術，加速國產替代進程，重點開發高效、低能耗的污染治理裝備。當前，我國非電行業占工業NOx排放總量的60%以上，但傳統高溫脫硝技術能耗高、適用性差。低溫脫硝催化劑因其在低溫（80-200℃）條件下高效去除氮氧化物（NOx）的突出性能，可在大幅降低能耗前提下完成超低排放目標，并廣泛適配于鋼鐵、水泥、玻璃等非電行業的中低溫煙氣場景，成為工業煙氣治理的重要技術方向。政策鼓勵企業加大研發投入，推動低溫催化劑在鋼鐵、水泥、玻璃等高耗能行業的規模化應用，助力企業在降本增益中實現超低排放目標。

《意見》從技術研發、應用推廣到標準制定全方位賦能，低溫脫硝催化劑將進入“政策紅利+市場需求”的黃金期。專家建議企業應緊抓非電行業超低排放改造的政策窗口，同時布局海外市場。

在國家“雙碳”目標引領下，低溫脫硝催化劑行業正迎來前所未有的發展機遇。隨著政策落地與技術迭代，這一細分領域有望成為環保裝備制造業高質量發展的標桿，為打贏藍天保衛戰提供硬核的技術支撐。

（來源：中國政府網《工業和信息化部等三部門關于促進環保裝備制造業高質量發展的若干意見》）